Motores de Autobuse Ligero

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Detalles:
SIDA Power se centra en proporcionar energía de bus ligero de gama alta a los usuarios, y con un excelente rendimiento del producto y ventajas de costos para ganar la confianza del usuario.
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Descripción
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Introducción

SIDA Power se centra en proporcionar energía de bus ligero de gama alta a los usuarios, y con un excelente rendimiento del producto y ventajas de costos para ganar la confianza del usuario.

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Detalle del producto

Original: Jiangsu, China

Certificación: IATF16949 etc.

Precio: Negociable

Plazo de pago: T/T, L/C

Fecha de entrega: Negociable

Embalaje: paquete estándar de exportación

Mercado: Oriente Medio/ Africa/Asia/América del Sur/Europa/América del Norte

Garantía: 1 año o acuerdo exclusivo de garantía

MOQ: 1 juego

Especificaciones técnicas

Modelo de motorSD485SD 490SD 493SD 490ZSD 493ZSD4102SD4102ZSD4102ZL
AspiraciónNaturalTurbochargedNaturalTurbochargedTurbo+Intercooling
CombustiónInyección directa
GobernadorMecánica
Número de cilindro44444444
Taladro-Stroke(mm)85x10090x10093x10290x10093x102102x115102x115102x115
Desplazamiento(L)2.272.552.772.552.773.763.763.76
Relación de compresión19.1:117.5:1
Potencia nominal (KW)17/20/2423/27/3525/30/4230/36/5436/43/6634/40/6646/55/8552/62/90
r/min1500/1800/3000
Velocidad máxima de inactividad(r/min)15751575157515751575157515751575
Velocidad estable mínima sin carga(r/min)800~850
Consumo de combustible(g/kW.h)245245245240230245245245
Sistema de refrigeraciónrefrigeración por agua
Sistema de lubricaciónPresión combinada & salpicaduras
Tamaño (mm)735x585x637825x623x788
Secuencia de trabajo del cilindro1-3-4-2
Diámetro del tubo de admisión mm60 libras esterlinas64 libras esterlinas
Volumen de aceite L88888888
Temperatura máxima del aceite120120120120120120120120
Tipo de inicio12V-DC
Flaywell- SAESAE 4 - 7,5''SAE 3-10 / SAE 3 - 11,5''

Características principales del producto

SIDA Power se centra en proporcionar energía de bus ligero de gama alta a los usuarios, y con un excelente rendimiento del producto y ventajas de costos para ganar la confianza del usuario.

La investigación y el desarrollo de los productos de autobuses eléctricos De Sida siempre ha sido la búsqueda de productos más seguros, más fiables, más económicos y más cómodos.

Desarrollo y diseño de la plataforma europea de motores Top

Cabezal de cilindro integrado y diseño de revestimiento de cilindro húmedo para garantizar una vida útil más larga del motor.

La fiabilidad, la economía y la comodidad pueden reemplazar completamente los productos importados

Baja velocidad, alto par y fuerte potencia

Uso del turbocompresor de sección transversal variable

Optimizar todo el ruido del mapa

El motor diésel es la primera opción para el autobús ligero por debajo de 6 metros

车间

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