El motor generador diésel se compone principalmente de las siguientes partes:
1. Mecanismo de biela y manivela
Es la principal parte móvil del motor para realizar el ciclo de trabajo y completar la conversión de energía. Incluye principalmente pistón, biela, cigüeñal y volante. El pistón oscila en el cilindro y transmite la fuerza al cigüeñal a través de la biela. El cigüeñal convierte el movimiento alternativo del pistón en movimiento de rotación. El volante almacena energía, haciendo más estable la rotación del cigüeñal y asegurando la continuidad del funcionamiento del motor.
2. Mecanismo de válvula
Su función es abrir y cerrar las válvulas de admisión y escape de cada cilindro regularmente de acuerdo con el orden de trabajo y los requisitos del ciclo de trabajo del motor. Incluye principalmente válvulas, resortes de válvulas, árboles de levas, taqués y otros componentes. La rotación del árbol de levas impulsa los empujadores para controlar la apertura y el cierre de las válvulas, de modo que el aire fresco ingresa al cilindro y los gases de escape después de la combustión se descargan del cilindro, asegurando el proceso de ventilación sin problemas del motor.
3. Sistema de suministro de combustible
Este es el sistema que proporciona combustible al cilindro. Incluye principalmente tanque de diésel, bomba de combustible, inyector de combustible, etc. La bomba de combustible bombea el diésel fuera del tanque, lo filtra mediante el filtro y luego lo entrega al inyector de combustible a una determinada presión. El inyector de combustible atomiza el diésel y lo rocía dentro del cilindro, donde se mezcla con aire para formar una mezcla combustible, proporcionando una base material para la combustión.
4. Sistema de lubricación
Se utiliza para reducir la fricción y el desgaste entre las partes móviles del motor. Incluye principalmente cárter de aceite, bomba de aceite, filtro de aceite, etc. La bomba de aceite extrae el aceite del cárter de aceite, lo filtra a través del filtro y luego lo entrega a varias partes del motor que necesitan lubricación para formar una película de aceite, que Desempeña el papel de lubricación, refrigeración y limpieza.
5. Sistema de refrigeración
Asegúrese de que el motor funcione a una temperatura adecuada. Generalmente incluye radiador, bomba de agua, ventilador de refrigeración, etc. La bomba de agua hace circular el refrigerante dentro del motor, absorbe el calor y lo disipa a través del radiador, mientras que el ventilador de refrigeración mejora la convección del aire y mejora la eficiencia de disipación de calor.
6. Sistema de arranque
Se utiliza principalmente para hacer que el motor pase de un estado estático a un estado de funcionamiento. Incluye motor de arranque y batería. Bajo la fuente de alimentación de la batería, el motor de arranque hace girar el cigüeñal y arranca el motor.
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