Determine si es necesario quitar el sobrealimentador según las condiciones de funcionamiento del motor. Si es necesario, retire el sobrealimentador y haga lo siguiente: limpie el anillo de sello de aire del extremo de la turbina, la placa de sello de aire del extremo de la turbina, el impulsor de la turbina y los depósitos de carbón en la carcasa de admisión. y suciedad, limpie la cámara de aceite de la carcasa intermedia, verifique el desgaste del cojinete flotante, considere si reemplazar piezas de repuesto de acuerdo con la cantidad de desgaste, verifique el desgaste del anillo de sello de aceite y si hay sinterización o pérdida de elasticidad; de lo contrario, considere reemplazar piezas de repuesto y la siguiente tecnología de mantenimiento:
1.Compruebe el conjunto de la culata, retire la culata, compruebe la válvula, el asiento de la válvula, la guía de la válvula, el resorte de la válvula y el desgaste de la superficie de contacto de la varilla de empuje y el balancín, repare o reemplace si es necesario.
2.Verifique el conjunto de la biela del pistón, verifique el desgaste del anillo frío activo, la camisa del cilindro, el casquillo del extremo pequeño de la biela y el casquillo del cojinete de la biela, reemplácelo si es necesario.
3.Compruebe el conjunto del cigüeñal, compruebe el desgaste del cojinete de empuje y la placa de empuje, y si hay movimiento circunferencial en los anillos interior y exterior del rodamiento principal. Reemplace si es necesario.
4. Verifique el mecanismo de transmisión, retire la cubierta frontal, observe el desgaste de la superficie de engrane del engranaje de la transmisión y mida la holgura de engrane. Repare o reemplace si es necesario.
5. Verifique el estado de pulverización del inyector y muela o reemplace las piezas del inyector si es necesario.
6. Verifique la bomba de inyección de combustible y el regulador de velocidad mecánico, verifique el sellado del par del émbolo de la bomba de aceite y el desgaste del pasador de hierro del regulador de velocidad, y reemplácelos si es necesario.
7. Verifique la bomba de aceite y la bomba de agua dulce, desmonte y mida las piezas de desgaste y realice ajustes.
8. Revisar las juntas de culata y de los tubos de admisión y escape, y sustituir las que hayan perdido su efecto sellador.
9. Verifique el cargador y el motor de arranque, limpie los componentes y cojinetes, agregue grasa nueva después del secado, verifique el desgaste de los engranajes del motor de arranque y vea si el dispositivo giratorio es flexible.
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