La exclusiva estructura del cojinete principal de tipo bastidor tiene una gran rigidez del cuerpo, una amplitud de vibración pequeña y decibelios de bajo ruido. Un cilindro y una tapa facilitan el mantenimiento y tratamiento de todo el vehículo y reducen el coste de mantenimiento. Las partes principales se compran globalmente de vez en cuando, dándose cuenta de la alta configuración del motor. Los accesorios del motor diesel están completamente instalados, y el enfriador de aire, el intercambiador de calor de agua salada y dulce, etc. están instalados en el motor diesel para facilitar el diseño de la sala de máquinas. El sistema de refrigeración del motor diésel adopta un método de refrigeración por agua de doble circulación interna y externa. La circulación interna usa agua dulce para enfriar el motor diesel, y la circulación externa usa agua de mar para enfriar el agua dulce a través del intercambiador de calor de agua dulce y de mar, lo que mejora la vida útil del motor diesel. El sistema completo de protección y control adopta el monitor de función del motor diésel, que puede medir y mostrar automáticamente la velocidad, la temperatura del agua, la temperatura del aceite y la presión del motor diésel' Cuando los parámetros del motor diesel exceden el límite, puede activar la alarma y apagarse automáticamente. Un control remoto es opcional. Las dimensiones de instalación del motor diesel, las dimensiones del volante y de la carcasa del volante también son las mismas, lo que facilita el emparejamiento y el mantenimiento. La polea de la correa en el extremo delantero del cigüeñal está reservada con una ranura de polea y una brida de conexión.
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