El Grupo SIDA, que produce motores de carga, analiza las causas de la generación de calor en los motores de maquinaria de construcción.
Algunos maestros se sienten abrumados y abrumados cuando encuentran una fiebre alta en el motor de la maquinaria de construcción en el invierno que gotea en el hielo. Sin embargo, los conductores experimentados saben que la maquinaria de construcción a veces puede resfriarse y tener fiebre en invierno, como los niños.
Primero, la fiebre alta en la maquinaria de construcción en invierno indica que su motor está enfermo
Los motores de maquinaria de ingeniería, la combustión de combustible y el movimiento mecánico de alta velocidad generan rápidamente una gran cantidad de calor, por lo que se agregó un sistema de enfriamiento correspondiente durante el diseño y la fabricación del motor para garantizar el funcionamiento normal del motor. Sin embargo, debido a la falla o falla de ciertos componentes, la fiebre del motor puede ocurrir fácilmente, especialmente en el frío invierno. Si la fiebre anormalmente alta del motor de su maquinaria de construcción es para recordarle que está enfermo, la mejor manera es detener la inspección.
En segundo lugar, la falla del termostato también puede causar fiebre en la maquinaria de construcción.
El termostato, como un fiel portero, controla la circulación del refrigerante. Si el termostato falla, la válvula principal se abrirá demasiado tarde y no se abrirá. El refrigerante no eliminará el calor generado por la combustión y el movimiento del motor a tiempo. , El estado de alarma de temperatura de fiebre alta no regresa.
Tercero, el bloqueo del sistema de enfriamiento también causará fiebre alta en la maquinaria de construcción en invierno.
Debido a que el entorno de trabajo de la maquinaria de construcción es limitado, muchos robots pueden ahorrar tiempo, agregar directamente y usar agua de río y agua del grifo. No sé si tales operaciones traerán grandes peligros ocultos a la maquinaria de construcción. Porque el agua del sistema de enfriamiento no es el agua del grifo con muchas impurezas o minerales que es común en nuestras vidas. El agua del río es mejor usar agua destilada o purificada filtrada. Si el agua que contiene impurezas o minerales se usa durante mucho tiempo, se acumulará una gran cantidad de incrustaciones en el sistema de circulación de agua, lo que hace que el tanque de agua y la tubería se bloqueen, lo que hace que el motor tenga una fiebre anormalmente alta en invierno.
Cuarto, descuidar el uso de anticongelante también puede provocar fiebre alta en la maquinaria de construcción en invierno.
Los conductores viejos que han desarrollado buenos hábitos de uso y mantenimiento prestarán atención a la adición y reemplazo de agua y anticongelante. Algunos amigos no son tan cuidadosos cuando lo usan. Es posible que no sepa que el anticongelante es una sustancia química y su estabilidad tiene un cierto período de tiempo. Al igual que la comida, se deteriorará después del período de consumo. Después del uso, no solo no tendrá ningún efecto, sino que también aumentará la corrosión del revestimiento del cilindro del motor. Se debe agregar y reemplazar el anticongelante apropiado de acuerdo con la máquina y el entorno local.
