Además de la realización de diversas partidas de mantenimiento técnico, se sumarán los siguientes trabajos:
1.Compruebe la presión de inyección del inyector, observe la situación de pulverización, limpie el inyector y haga ajustes si es necesario (la presión de inyección del inyector 437 es 18,6 MPa, la presión de inyección del inyector 532 es 23,5 MPa)
2.Verifique el estado de la bomba de inyección de combustible y ajústela si es necesario.
3. Verifique el tiempo de distribución de gas y el ángulo de avance del suministro de combustible y ajústelos si es necesario.
4. Quitar la culata, comprobar el sellado y desgaste de las válvulas de admisión y escape, rectificar y reparar si es necesario.
5. Verifique la bomba de agua en busca de fugas y repárela o reemplácela si es necesario.
6. Retire la cubierta lateral del cuerpo de la máquina y verifique si hay fugas de agua desde el extremo inferior de la camisa del cilindro. Si es necesario, retire el cilindro y reemplácelo con un sello de goma nuevo.
7. Retire la cubierta frontal y verifique si el orificio del tapón de inyección en la cubierta del mecanismo de transmisión está despejado. Si está obstruido, límpielo.
8. Compruebe si hay fugas de aceite o agua en el enfriador de aceite y el radiador de agua y repárelos si es necesario.
9. Verifique el apriete de los tornillos de la biela, los tornillos del cigüeñal, las tuercas de la culata y los pernos del cuerpo del motor. Si es necesario, retírelos para inspeccionarlos y vuelva a apretarlos al par especificado.
10. Verifique los conectores de cables del equipo eléctrico y reemplace las marcas de quemaduras.
11. Limpie las tuberías del sistema de aceite y combustible, incluida la limpieza del cárter de aceite, las tuberías de aceite, el enfriador de aceite, el tanque de combustible y las tuberías, retire la suciedad y límpielas con un soplador.
12. Limpiar el sistema de refrigeración.
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