El grupo electrógeno consta principalmente de las siguientes piezas clave:
1. Motor (fuente de energía)
El motor es el núcleo de potencia del grupo electrógeno. Para los grupos electrógenos diésel, el motor diésel convierte la energía química en energía mecánica quemando diésel. Incluye el cuerpo del motor, el mecanismo de biela y manivela, el mecanismo de válvulas, el sistema de suministro de combustible, el sistema de refrigeración, el sistema de lubricación y el sistema de arranque. El cuerpo del motor es el esqueleto del motor, el mecanismo de biela y manivela convierte el movimiento alternativo del pistón en el movimiento de rotación del cigüeñal y el mecanismo de válvulas controla el proceso de admisión y escape. El sistema de suministro de combustible rocía diesel con precisión en la cámara de combustión, el sistema de enfriamiento evita el sobrecalentamiento del motor, el sistema de lubricación reduce la fricción de las piezas y el sistema de arranque se utiliza para arrancar el motor.
2. Generador
El generador se compone principalmente de dos partes: el estator y el rotor. La parte del estator incluye el núcleo del estator y el devanado del estator. El núcleo del estator forma parte del circuito magnético del motor y también sirve para fijar el devanado del estator; El devanado del estator es un componente clave para inducir fuerza electromotriz y generar energía eléctrica. El rotor suele estar compuesto por polos magnéticos, devanados de excitación y un eje giratorio. Cuando el rotor gira impulsado por el motor, el devanado del estator corta las líneas de fuerza magnéticas, generando así fuerza electromotriz inducida y emitiendo energía eléctrica.
3. Sistema de control
El sistema de control es como el "cerebro" del grupo electrógeno. Puede controlar el arranque, parada y ajuste de velocidad del motor, y también puede monitorear el voltaje de salida, la corriente, la frecuencia y otros parámetros del generador. Cuando ocurren condiciones anormales como sobrecarga, cortocircuito, sobrefrecuencia y baja frecuencia, el sistema de control tomará medidas de protección a tiempo, como cortar el circuito, ajustar la velocidad del motor, etc., para garantizar el funcionamiento seguro y estable del grupo electrógeno.
4. Sistema de refrigeración y sistema de lubricación.
El sistema de refrigeración elimina el calor generado por el motor y el generador durante el funcionamiento mediante refrigeración por aire o por agua. El sistema de lubricación proporciona aceite lubricante a las partes móviles del motor para reducir el desgaste y extender la vida útil del equipo, al mismo tiempo que ayuda a eliminar parte del calor.
5. Chasis y carcasa
El chasis soporta y fija el motor, generador y otros componentes para estabilizar la estructura de todo el grupo electrógeno. La carcasa protege los componentes internos y también proporciona un cierto grado de aislamiento acústico y prevención del polvo.
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