La bomba de agua diésel puede aspirar el líquido que contiene partículas grandes de shimandi sólido e impurezas de fibra larga, especialmente el nuevo impulsor de la bomba del motor diesel asistido por vacío que se puede convertir en una estructura abierta del impulsor de la bomba autocebante a través de la capacidad de las partículas. Las bombas de agua diésel pueden ser ampliamente utilizadas en proyectos municipales de prevención de aguas residuales e inundaciones, irrigación agrícola, etc.
La bomba de agua del motor 1.Diesel no puede arrancar.
Primero, verifique la situación de la fuente de alimentación: la conexión del conector es segura, el contacto del interruptor está apretado, el fusible está fundido, la fuente de alimentación trifásica no es igual. Si hay una carretera rota, falta de contacto, fusible fundido, falta de fase, se debe identificar la causa y la reparación oportuna. En segundo lugar, verifique si es la falla mecánica de la bomba, las razones comunes son: el relleno está demasiado apretado o el impulsor y el cuerpo de la bomba están atascados y bloqueados por los desechos; Método de exclusión: relaje el relleno, desbloquee el fregadero de drenaje, retire el cuerpo de la bomba para eliminar los residuos, elimine el óxido, quite la corrección del eje de la bomba o reemplace el nuevo eje de la bomba.
2. Calor de la bomba Causas: daños en los rodamientos; La holgura del rodamiento o de la cubierta del portador es demasiado pequeña; La flexión del eje de la bomba o dos ejes son diferentes; la cinta está demasiado apretada; La escasez de aceite o la calidad del aceite no es buena; el orificio de equilibrio en el impulsor está bloqueado, el impulsor está fuera de equilibrio, el empuje aumentado hacia un lado.
Método de exclusión: reemplazar el rodamiento; retire la cubierta posterior, agregue juntas entre el portador y la carcasa; investigue el eje de la bomba o ajuste la concentricidad de los dos ejes; afloje adecuadamente la tensión de la cinta; llenar mantequilla limpia, la mantequilla representa aproximadamente el 60% del vacío en el rodamiento; eliminar el bloqueo en el agujero de equilibrio.
3. Tráfico insuficiente Esto se debe a que: la velocidad de potencia no coincide o no se desliza de la correa, por lo tanto, el ángulo de montaje de la cuchilla de la bomba del eje a baja velocidad es demasiado pequeño, la elevación no es suficiente, la línea es demasiado larga o la línea tiene una curva en ángulo recto. el rango de succión es alto, la válvula inferior, la tubería y el impulsor local del impulsor o el defecto del impulsor, la fuga de la tubería de agua es grave.
Métodos de exclusión: restaure la velocidad nominal de la bomba del motor diesel, retire la escala de aceite de la correa, ajuste la tensión de la correa, ajuste el ángulo de la cuchilla, reduzca la posición de instalación de la bomba, acorte la flexión de la tubería, selle la fuga de la bomba, presione el relleno ; eliminar el bloqueo, reemplazar el impulsor; Reemplace el anillo de fuga, tapone la fuga.
