Por qué las carretillas elevadoras eléctricas son más caras que las carretillas elevadoras diesel

May 22, 2019

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Depende del motor.

La potencia se puede denominar motor, un motor que puede convertir otras formas de energía en energía mecánica, como motores de combustión interna (motores diesel, etc.), motores eléctricos, etc. Cuando el motor es la potencia de un montacargas, es el corazón del trabajo de carretillas elevadoras, y es importante elegir una carretilla elevadora con diferentes potencias para diferentes propósitos. En la actualidad, los tipos principales de carretillas elevadoras en el mercado se basan en la configuración de la clasificación del motor, como las carretillas elevadoras de combustión interna, las carretillas elevadoras eléctricas. .

Carretilla elevadora de combustión interna general, como diésel, gasolina, gas licuado de petróleo o gas natural como potencia, capacidad de carga de menos de 10 toneladas, el ancho del canal operativo es generalmente de 3,5 a 5,0 metros, teniendo en cuenta las emisiones de escape y los problemas de ruido. Usualmente se usa en exteriores, talleres u otras áreas sin requisitos especiales para emisiones de escape y ruido. Gracias a la facilidad de reposición de combustible, se pueden lograr largos períodos de funcionamiento continuo y se pueden realizar en entornos hostiles, como los días de lluvia. Además, hay carretillas elevadoras para trabajos pesados que transportan más de 10 toneladas, carretillas elevadoras laterales para usos especiales, etc. son todas de este tipo de carretillas elevadoras de combustión interna.

Luego está el montacargas eléctrico accionado por motores eléctricos y baterías. Con una capacidad de carga de 1.0 a 8.0 toneladas, el ancho del canal de operación es generalmente de 3.5 a 5.0 metros. Porque no hay contaminación, poco ruido, tan ampliamente utilizado en operaciones en interiores y otros requisitos ambientales de altas condiciones, como medicamentos, alimentos y otras industrias. Con la importancia de la protección del medio ambiente, los montacargas eléctricos están reemplazando gradualmente a los montacargas de combustión interna. Debido a que cada paquete de baterías normalmente necesita recargarse después de aproximadamente 8 horas de funcionamiento, se requiere una batería de respaldo para el trabajo de varios turnos.

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