Introducción
Los motores especializados con nueva tecnología se desarrollan de acuerdo con las características de funcionamiento de la cosechadora de soja, y tiene un gran par en baja velocidad y buena aceleración. Alta tasa de retroceso de par adaptada a diferentes necesidades del suelo. Se mejora la eficiencia de la operación de la cosechadora de soja.
Detalle del producto
Original: Jiangsu, China
Certificación: IATF16949 etc.
Precio: Negociable
Plazo de pago: T/T, L/C
Fecha de entrega: Negociable
Embalaje: paquete estándar de exportación
Mercado: Oriente Medio/ Africa/Asia/América del Sur/Europa/América del Norte
Garantía: 1 año o acuerdo exclusivo de garantía
MOQ: 1 juego
Ventajas
1.Baja vibración y bajo ruido
(1) La bomba de agua de alto caudal y el ventilador de baja velocidad reducen el ruido de manera efectiva, mejoran la comodidad de conducción y reducen la fatiga al conducir.
(2) El mecanismo de equilibrado especializado de dos etapas reduce la vibración y el ruido del motor de 4 cilindros.
2.Eficiencia económica favorable
La optimización del rendimiento ahorra más combustible: La configuración del sistema de entrada de aire y el sistema de combustible del motor está optimizado para explorar la competencia del motor y reducir el consumo de combustible.
3.Alta fiabilidad
(1) filtro de polvo
1) Amplíe el ciclo de mantenimiento del elemento de filtro principal y reduzca los costos operativos de los usuarios.
2) El tamaño de la instalación será capaz de mantenerse coherente con el tamaño existente.
3) Se cancela el sistema de expulsores de escape.
4) La eficiencia de filtración gruesa puede alcanzar más del 90% al ralentí en flujo bajo.
5) Se ha mejorado la apariencia del motor y se reducen las fallas.
(2) Excelente sistema de filtro de combustible
El sistema de filtro de combustible elimina completamente el agua y las impurezas para reducir drásticamente el fallo del sistema de combustible.
1) Filtro de combustible/separador de agua: elimina el agua del combustible.
2) Prefiltro de combustible: elimina las impurezas en el combustible.
3) Filtro fino de combustible - asegura una buena calidad del combustible.
4. Buena adaptabilidad al medio ambiente
(1) El motor tiene buena adaptabilidad a gran altitud, y la pérdida de potencia no supera el 3% a 4000 metros.
(2) El motor tiene buena adaptabilidad a diversos ambientes como alta temperatura, suelos polvorientos y diferentes y así sucesivamente.
(3) El motor tiene una buena capacidad de arranque para arrancar sin problemas a -15 oC sin ninguna medida de ayuda.
5. Buena dinámica
Los motores especializados con nueva tecnología se desarrollan de acuerdo con las características de funcionamiento de la cosechadora de soja, y tiene un gran par en baja velocidad y buena aceleración. Alta tasa de retroceso de par adaptada a diferentes necesidades del suelo. Se mejora la eficiencia de la operación de la cosechadora de soja.
Especificaciones técnicas
| Modelo de motor | SD485 | SD 490 | SD 493 | SD 490Z | SD 493Z | SD4102 | SD4102Z | SD4102ZL |
| Aspiración | Natural | Turbocharged | Natural | Turbocharged | Turbo+Intercooling | |||
| Combustión | Inyección directa | |||||||
| Gobernador | Mecánica | |||||||
| Número de cilindro | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Taladro-Stroke(mm) | 85x100 | 90x100 | 93x102 | 90x100 | 93x102 | 102x115 | 102x115 | 102x115 |
| Desplazamiento(L) | 2.27 | 2.55 | 2.77 | 2.55 | 2.77 | 3.76 | 3.76 | 3.76 |
| Relación de compresión | 19.1:1 | 17.5:1 | ||||||
| Potencia nominal (KW) | 17/20/24 | 23/27/35 | 25/30/42 | 30/36/54 | 36/43/66 | 34/40/66 | 46/55/85 | 52/62/90 |
| r/min | 1500/1800/3000 | |||||||
| Velocidad máxima de inactividad(r/min) | 1575 | 1575 | 1575 | 1575 | 1575 | 1575 | 1575 | 1575 |
| Velocidad estable mínima sin carga(r/min) | 800~850 | |||||||
| Consumo de combustible(g/kW.h) | 245 | 245 | 245 | 240 | 230 | 245 | 245 | 245 |
| Sistema de refrigeración | refrigeración por agua | |||||||
| Sistema de lubricación | Presión combinada & salpicaduras | |||||||
| Tamaño (mm) | 735x585x637 | 825x623x788 | ||||||
| Secuencia de trabajo del cilindro | 1-3-4-2 | |||||||
| Diámetro del tubo de admisión mm | 60 libras esterlinas | 64 libras esterlinas | ||||||
| Volumen de aceite L | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 |
| Temperatura máxima del aceite | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 |
| Tipo de inicio | 12V-DC | |||||||
| Flaywell- SAE | SAE 4 - 7,5'' | SAE 3-10 / SAE 3 - 11,5'' | ||||||
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