( 1 ) Determinación de la capacidad: De acuerdo con la operación continua a largo plazo de la unidad, la potencia de salida puede cumplir con la selección de carga de cálculo máxima de todo el proyecto, y la capacidad de la unidad de reserva de la unidad generadora debe determinarse de acuerdo con la importancia de la carga. La potencia de salida continua del motor diesel es generalmente 0,9 veces la potencia calibrada. ( 2 ) Determinación del número de unidades: El ajuste general suele ser superior a 2 unidades para garantizar la continuidad del suministro de energía y adaptarse a los cambios en la curva de carga de potencia. Solo cuando el número de unidades es grande se puede determinar el número de unidades que se colocarán en el grupo electrógeno de acuerdo con los cambios en la carga eléctrica, de modo que el motor diesel a menudo se opera bajo carga económica para reducir la tasa de consumo de combustible y reducir el costo de generación de energía. El mejor estado de funcionamiento económico del motor diesel está entre el 75% y el 90% de la potencia nominal. A fin de garantizar la continuidad del suministro de energía, las propias unidades comunes deben considerar la posibilidad de configurar unidades de reserva. ( 3 ) Determinación de la velocidad . (4) Determinación de voltaje: La determinación del voltaje de salida del generador es el mismo que el de los grupos electrógenos de emergencia, generalmente 400V, y los grupos electrógenos de alto voltaje se pueden usar para proyectos con gran consumo de energía y largas distancias de transmisión.
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