Los cargadores se pueden dividir en: sistema de potencia, sistema mecánico, sistema hidráulico, sistema de control.
Como un todo orgánico, el rendimiento del cargador no solo está relacionado con el rendimiento de las partes mecánicas del dispositivo de trabajo, sino también con el rendimiento del sistema hidráulico y el sistema de control.
Sistema de potencia: la fuerza motriz del cargador generalmente es proporcionada por un motor diesel. El motor diesel tiene las características de operación confiable, curva característica de potencia dura, economía de combustible, etc., que cumple con los requisitos de las duras condiciones de trabajo y la carga variable del cargador GG.
Sistema mecánico: incluye principalmente dispositivo para caminar, mecanismo de dirección y dispositivo de trabajo. Sistema hidráulico: la función del sistema es convertir la energía mecánica del motor en combustible como medio, convertirla en energía hidráulica mediante la bomba de aceite y luego transferirla al cilindro, motor de aceite, etc., y convertirla en energía mecánica.
Sistema de control: El sistema de control es un sistema que controla el motor, la bomba hidráulica, la válvula de inversión de múltiples vías y los actuadores.
