El electrolito de la batería se prepara por proporción de ácido sulfúrico y agua destilada. Durante el uso de la carretilla elevadora de la batería, la temperatura de la batería aumenta, y la carga y descarga son frecuentes, lo que puede causar el desequilibrio de la relación de electrolitos, e incluso la concentración de ácido sulfúrico se corroe. Por lo tanto, debe administrarse regularmente. Añadir una cantidad adecuada de agua destilada para compensar el consumo de agua. Sólo añadiendo una cantidad adecuada de agua destilada, puede mantener la función normal de carga y descarga del electrolito y mantener la vida útil de la batería. Si agrega agua corriente, las impurezas contenidas en él se depositarán en el electrodo, causando una carga insuficiente o incluso carga, por lo que se debe utilizar agua destilada.
Las baterías ordinarias utilizadas en apiladores eléctricos deben reabastecerse una vez al mes. Otros tipos de baterías deben complementarse con agua destilada de forma regular dependiendo del consumo de agua. Para las baterías que no se utilizan temporalmente, se pueden reponer durante varios meses. Después de reabastecer la batería, debe reponer la batería con moderación. Si algunas baterías tienen un nivel de líquido cae más rápido y el suministro de agua es frecuente, compruebe si el voltaje límite del regulador en el coche es demasiado alto. Si es demasiado alto, se sobrecargará, el consumo de agua será grande, y la evaporación será rápida. Esta situación se puede resolver ajustando la tensión límite. Si las baterías individuales caen rápidamente, compruebe si hay cortocircuitos. Además, depende de si hay grieta en el compartimiento de la batería y si el electrolito tiene fugas. Debe juzgarse de acuerdo con la situación real.
La batería del camión eléctrico está en funcionamiento normal y sólo se puede reponer. ¡No agregue electrolitos ni concentre ácido sulfúrico! Si la batería del apilador eléctrico está volada, el electrolito fluirá y causará pérdida, con el fin de reponer el electrolito. El electrolito de la carretilla elevadora eléctrica debe complementarse con la densidad de electrolitos original. A veces la carretilla elevadora no puede arrancar, muchas personas piensan que es causada por un almacenamiento de energía insuficiente, y a menudo agregan electrolito a la batería. El resultado es contraproducente y acorta en gran medida la vida útil de la batería. Durante el uso de la batería, ya sea que se esté cargando o descargando, el ácido sulfúrico electrolítico se consume y regenera internamente; la cantidad de desbordamiento de ácido sulfúrico es extremadamente pequeña. La caída en la superficie del electrolito es generalmente sólo la reducción de la humedad en el interior, sólo tiene que añadir agua pura. Si la batería no está completamente cargada y no se puede accionar, la batería debe retirarse para su inspección y reparación.
El método para comprobar el nivel de líquido de la batería del vehículo eléctrico se puede detectar insertando un palo de bambú limpio con un diámetro interior de 3-5 mm en una sola celda, y la altura del nivel de líquido inicial de la batería es 10-15 mm más alta que la placa protectora. También se puede detectar con un tubo plano. Tenga en cuenta que no debe detectarse con un palo de metal.
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