El motor diesel en el grupo electrógeno diesel es la parte de salida de la potencia. Usando diesel como combustible, el diesel de niebla rociada se quema y se expande por la alta temperatura y el aire de alta presión formado en el cilindro para convertir la energía térmica en energía mecánica. Completa un ciclo de trabajo a través de los cuatro procesos de entrada de aire, compresión, trabajo y escape, y también se llama motor de cuatro tiempos. Para reducir la temperatura de las partes, el cuerpo se llena de canales de agua y la unidad de enfriamiento por agua es impulsada por la bomba de agua, que se llama unidad enfriada por agua. Los motores de baja potencia también usan aire para enfriar el motor, lo que se denomina unidad refrigerada por aire.
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