Introducción
Para aumentar la posibilidad de enfermedad. El uso de motor de comunicación y control de frecuencia hace que la carretilla elevadora de batería dé un salto cualitativo. El voltaje del motor de comunicación tiene una tendencia de desarrollo cada vez mayor, lo que hace que el montacargas tenga menos calor y mayor potencia en la operación, y supera por completo los defectos de alto calor, baja potencia y protección frecuente del motor de CC. Además, el desarrollo de habilidades de carga rápida se está volviendo más sofisticado: la corriente de carga puede alcanzar más de 4 veces la corriente de carga tradicional, el tiempo de carga es más corto y la potencia es mayor.
Detalle del producto
Original: Jiangsu, China
Certificación: ISO9001, etc.
Precio negociable
Condiciones de pago: T/T, L/C
Fecha de entrega: Negociable
Embalaje: paquete estándar de exportación
Mercado: Medio Oriente/África/Asia/Suramérica/Europa/Norteamérica
Garantía: 1 año o acuerdo exclusivo de garantía.
Cantidad mínima de pedido: 1 juego
Especificaciones técnicas
MODELO | Unidad | CPD15 | CPD30 | ||
Capacidad nominal | kg | 1500 | 3000 | ||
Centro de carga | milímetros | 500 | 500 | ||
Altura máxima de elevación | milímetros | 3000 | 3000 | ||
Ángulo de inclinación del mástil (hacia adelante/atrás) | grado | 6/12 | 6/12 | ||
Velocidad de elevación (con/sin carga) | mm/s | 400/380 | 450/280 | ||
Altura de elevación libre | milímetros | 124 | 110 | ||
Velocidad máxima de desplazamiento (con/sin carga) | kilómetros por hora | 14/13 | 15.5/15 | ||
Radio de giro | milímetros | 1865 | 2220 | ||
Máx. capacidad de ascenso | % | 14 | 15 | ||
Dimensiones totales | Longitud (sin horquilla) | milímetros | 2230 | 2510 | |
Ancho promedio | milímetros | 1100 | 1225 | ||
Altura del mástil bajado | milímetros | 2110 | 2185 | ||
Altura del mástil | milímetros | 1995 | 2080 | ||
Máx. altura durante la operación | milímetros | 4010 | 4267 | ||
Voladizo delantero/trasero | milímetros | 427 | 485/370 | ||
Distancia entre ejes | milímetros | 1340 | 1600 | ||
Claridad del piso | milímetros | 120 | 135 | ||
Huella | Frente | milímetros | 890 | 1000 | |
Trasero | milímetros | 920 | 980 | ||
Capacidad de la batería | (V/Ah) | 48/530 | 80/480 | ||
fuerza de motor | Motor para caminar | kilovatios | 8 | 16 | |
Motor de bomba de aceite | kilovatios | 10 | 13 | ||
Neumático | Frente | 6.5-10-10PR | 28×9-15-14PR | ||
Trasero | 5.00-8-10PR | 18×7-8-14PR | |||
Peso de servicio | kg | 3190 | 4650 | ||
Controlador | ZAPI ACE2 36-48V/450A | en movimiento 72-80V/480A | |||
ZAPI ACE2 36-48V/400A | en movimiento 72-80V/480A | ||||
Longitud de la horquilla (combinación opcional) | m | 1070-1820, personalizado | |||
Asiento (combinación opcional) | Cuero similar a la piel o genuino | ||||
Mástil (coincidencia opcional) | m | 3-5 | |||
Neumático (combinación opcional) | Sólido, inflable | ||||
Color del cuerpo (combinación opcional) | Azul, Rojo, Personalizado | ||||
Ventajas
1. Las partes clave de todo el vehículo, desde el sistema de control electrónico, el motor, los instrumentos, etc., adoptan marcas reconocidas y los componentes importantes se someten a estrictos experimentos de confiabilidad para garantizar la estabilidad del rendimiento de toda la máquina.
2. Batería estándar alemana DIN.
3. Configure el sistema avanzado de desaceleración de la velocidad de giro, use el pie para desacelerar automáticamente sin girar.
4. Estructura de carrocería razonable, diseño de hundimiento de la batería, que reduce en gran medida el centro de gravedad del vehículo y mejora la estabilidad del montacargas.
5. Corriente CA, eliminando el problema de reemplazar la escobilla de carbón con el motor CC.
6. Instrumento de bus LIN, más configuraciones de usuario.
7. El rendimiento del diferencial electrónico es mejor (doble tracción).
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