Introducción
La carretilla elevadora eléctrica principal es una carretilla elevadora eléctrica contrapesada desarrollada independientemente por SIDA. A través del nuevo diseño, la apariencia, la seguridad, la comodidad y la confiabilidad se han mejorado integralmente, y el rendimiento de todo el vehículo ha mejorado considerablemente en comparación con los productos originales.

Detalle del producto
Original: Jiangsu, China
Certificación: ISO9001, etc.
Precio negociable
Condiciones de pago: T/T, L/C
Fecha de entrega: Negociable
Embalaje: paquete estándar de exportación
Mercado: Medio Oriente/África/Asia/Suramérica/Europa/Norteamérica
Garantía: 1 año o acuerdo exclusivo de garantía.
Cantidad mínima de pedido: 1 juego
Especificaciones técnicas
MODELO | Unidad | CPD15 | CPD30 | ||
Capacidad nominal | kg | 1500 | 3000 | ||
Centro de carga | milímetros | 500 | 500 | ||
Altura máxima de elevación | milímetros | 3000 | 3000 | ||
Ángulo de inclinación del mástil (hacia adelante/atrás) | grado | 6/12 | 6/12 | ||
Velocidad de elevación (con/sin carga) | mm/s | 400/380 | 450/280 | ||
Altura de elevación libre | milímetros | 124 | 110 | ||
Velocidad máxima de desplazamiento (con/sin carga) | kilómetros por hora | 14/13 | 15.5/15 | ||
Radio de giro | milímetros | 1865 | 2220 | ||
Máx. capacidad de ascenso | % | 14 | 15 | ||
Dimensiones totales | Longitud (sin horquilla) | milímetros | 2230 | 2510 | |
Ancho promedio | milímetros | 1100 | 1225 | ||
Altura del mástil bajado | milímetros | 2110 | 2185 | ||
Altura del mástil | milímetros | 1995 | 2080 | ||
Máx. altura durante la operación | milímetros | 4010 | 4267 | ||
Voladizo delantero/trasero | milímetros | 427 | 485/370 | ||
Distancia entre ejes | milímetros | 1340 | 1600 | ||
Claridad del piso | milímetros | 120 | 135 | ||
Huella | Frente | milímetros | 890 | 1000 | |
Trasero | milímetros | 920 | 980 | ||
Capacidad de la batería | (V/Ah) | 48/530 | 80/480 | ||
fuerza de motor | Motor para caminar | kilovatios | 8 | 16 | |
Motor de bomba de aceite | kilovatios | 10 | 13 | ||
Neumático | Frente | 6.5-10-10PR | 28×9-15-14PR | ||
Trasero | 5.00-8-10PR | 18×7-8-14PR | |||
Peso de servicio | kg | 3190 | 4650 | ||
Controlador | ZAPI ACE2 36-48V/450A | en movimiento 72-80V/480A | |||
ZAPI ACE2 36-48V/400A | en movimiento 72-80V/480A | ||||
Longitud de la horquilla (combinación opcional) | m | 1070-1820, personalizado | |||
Asiento (combinación opcional) | Cuero similar a la piel o genuino | ||||
Mástil (coincidencia opcional) | m | 3-5 | |||
Neumático (combinación opcional) | Sólido, inflable | ||||
Color del cuerpo (combinación opcional) | Azul, Rojo, Personalizado | ||||
Ventajas
1. Adopta un arco grande internacionalmente popular, una forma de superficie curva y aerodinámica, una apariencia hermosa y un tipo aerodinámico. De acuerdo con el volante ajustable en inclinación y de diseño ergonómico, el asiento se puede ajustar dentro de los 150 mm de la parte delantera y trasera, lo que permite al operador elegir una buena posición de conducción. El pórtico de visión amplia con diseño optimizado no bloquea fácilmente la línea de visión del operador y el tamaño del marco de la horquilla aumenta, lo que amplía el campo de visión.
Drop buffer intellisense, cuando la horquilla está a 100-60 mm del suelo, la velocidad de caída se reducirá automáticamente, de modo que los productos y los palés no golpeen el suelo, protegiendo sus valiosos productos y el suelo de alta calidad.
2. Las ventajas silenciosas, no contaminantes, de ahorro de energía y otras cumplen con los requisitos ambientales.
3. El indicador de alimentación LCD de pantalla grande, el cronógrafo y la tabla de autodiagnóstico de fallas de la marca se pueden mostrar con precisión en entornos hostiles.
4. El controlador MOSFET, los viajes del montacargas, los polipastos y las operaciones de dirección se implementan mediante control por computadora.
La tecnología de comunicación CAN bus se utiliza para detectar la velocidad y temperatura del motor en tiempo real para realizar un control de circuito cerrado.
5. Adopte la nueva bomba de aceite de engranajes de bajo ruido con tecnología de dientes divididos. La tapa completamente abierta hace que el mantenimiento de la batería sea muy conveniente. La cubierta adjunta controlada electrónicamente protege los componentes eléctricos de la lluvia y el polvo. Los principales componentes eléctricos, como controladores de motores, contactores, enchufes, interruptores de apagado de emergencia y paneles de instrumentos, se fabrican en países extranjeros.
6. El interruptor de apagado de emergencia es estándar y cumple con las normas de seguridad europeas. Protección de sobrecarga electrónica e hidráulica. El vehículo pasó la certificación de seguridad CE. Se puede realizar la función antideslizante de rampa que no se puede realizar mediante el control electrónico de excitación en serie. Se eliminan los contactores múltiples para control electrónico excitado en serie (como contactores de conmutación, derivación y regenerativos).
7. La pulsación de la corriente de trabajo de la batería y el motor se reduce considerablemente, y la confiabilidad y la vida útil mejoran enormemente.
El motor de CA no requiere mantenimiento, no hay piezas de desgaste como escobillas de carbón y portaescobillas para el mantenimiento regular, y el costo de mantenimiento es bajo.
El sistema de alimentación de CA tiene alta eficiencia, funciones de protección completas y una confiabilidad y vida útil enormemente mejoradas.

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