Introducción
La palanca de cambios lateral del montacargas es el accesorio más común instalado en el montacargas. El desplazador lateral permite que la mercancía en la horquilla se mueva lateralmente 100 mm o 150 mm, facilitando la inserción y apilamiento de la carga, mejorando enormemente la flexibilidad y el manejo de la carretilla elevadora. Eficaz, apto para todo tipo de trabajos de manipulación y apilado de carretillas elevadoras.
Detalle del producto
Original: Jiangsu, China
Certificación: ISO9001, etc.
Precio negociable
Condiciones de pago: T/T, L/C
Fecha de entrega: Negociable
Embalaje: paquete estándar de exportación
Mercado: Medio Oriente/África/Asia/Suramérica/Europa/Norteamérica
Garantía: 1 año o acuerdo exclusivo de garantía.
Cantidad mínima de pedido: 1 juego

Especificaciones técnicas
MODELO | Unidad | CPC33 | CPC35 | ||
Tipo de energía | Diesel | Diesel | |||
Capacidad nominal | kg | 3300 | 3500 | ||
Centro de carga | milímetros | 500 | 500 | ||
Altura máxima de elevación | milímetros | 3000 | 3000 | ||
Altura de elevación libre | milímetros | 130 | 100 | ||
Ángulo de inclinación del mástil (hacia adelante/atrás) | grados | 6/12 | 6/12 | ||
Voladizo delantero | milímetros | 475 | 475 | ||
Voladizo trasero | milímetros | 517 | 571 | ||
Dimensiones totales | Longitud (sin horquilla) | milímetros | 2692 | 2746 | |
Ancho promedio | milímetros | 1248 | 1248 | ||
Altura del mástil bajado | milímetros | 2100 | 2100 | ||
Radio de giro | milímetros | 2522 | 2576 | ||
con/sin carga | Velocidad de viaje | kilómetros por hora | 18.5/22 | 18.5/22 | |
Velocidad de elevación | mm/seg | 485/450 | 470/410 | ||
Máx. capacidad de ascenso | % | 22 | 22 | ||
Máx. Remolque (con/sin carga) | kn | 20/16 | 20/16 | ||
Peso de servicio | kg | 4350 | 4620 | ||
Neumático | Frente | 28×9-15-14PR | 28×9-15-14PR | ||
Trasero | 6.5-10-10PR | 6.5-10-10PR | |||
Huella | Frente | milímetros | 1000 | 1000 | |
Trasero | milímetros | 970 | 970 | ||
Distancia entre ejes | milímetros | 1700 | 1700 | ||
Claridad del piso | Mástil | milímetros | 143 | 143 | |
Marco | milímetros | 170 | 170 | ||
Longitud de la horquilla (combinación opcional) | milímetros | 1070-1820, personalizado | 1070-1820, personalizado | ||
Asiento (combinación opcional) | Cuero similar a la piel o genuino | Cuero similar a la piel o genuino | |||
Mástil (coincidencia opcional) | m | 3-5 | 3-5 | ||
Neumático (combinación opcional) | Neumático sólido, inflable, de doble hilera. | Neumático sólido, inflable, de doble hilera. | |||
Color del cuerpo (combinación opcional) | Azul, Rojo, Personalizado | Azul, Rojo, Personalizado | |||
Motor | Modelo | SDBW (Norma de emisiones Euro Ⅲ) | SDDW (Norma de emisiones Euro Ⅲ) | ||
Salida nominal | kilovatios | 36.8 | 36.8 | ||
Ventajas
1. El cilindro y el pilón se combinan en una parte integral, lo que ocupa menos espacio y mejora en gran medida el campo de visión de la palanca de cambios lateral.
2. La instalación no requiere soldadura ni perforación. Monte la palanca de cambios lateral directamente en la horquilla del montacargas.
3. El cilindro de vástago de pistón de doble cabeza se utiliza para hacer que la palanca de cambios lateral se mueva más uniformemente en los lados izquierdo y derecho.
4. Puede funcionar normalmente bajo la presión del sistema de 250 bar, sin necesidad de configurar una válvula reductora de presión adicional.
5. Adopta un soporte deslizante sobre cobre fundido, que es más resistente al desgaste en condiciones de mantenimiento normal, con mayor resistencia y tenacidad y una vida útil más larga.
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