Si el filtro de aceite no se mantiene a tiempo durante el uso de grupos electrógenos diésel, el elemento filtrante se bloqueará, la presión del aceite aumentará, la válvula de seguridad se abrirá y el aceite lubricante fluirá directamente al canal de aceite principal, lo que agravará el desgaste de la superficie lubricante y afectará la vida útil del grupo electrógeno diesel. Por lo tanto, el filtro de aceite debe limpiarse una vez cada 180-200 horas de trabajo. Si está dañado, debe reemplazarse inmediatamente para evitar que entren impurezas en la superficie lubricante. Cuando el grupo electrógeno se utiliza en cambios de estación, también se deben limpiar el cárter y diversas superficies lubricantes. El método consiste en utilizar una mezcla de aceite de motor, queroseno y diésel como aceite de lavado. El aceite de lavado se puede agregar después de que el aceite del motor se libere para su limpieza. Luego, el grupo electrógeno diésel funciona a baja velocidad durante 3-5 minutos y luego se drena el aceite de lavado y se agrega aceite de motor nuevo. Se deben limpiar varios filtros de combustible en el sistema de suministro de combustible una vez cada 100-200 horas de trabajo, y se deben limpiar el tanque de combustible y varios oleoductos. Se debe tener especial cuidado al limpiar el elemento filtrante y las juntas. Si están dañados, es necesario reemplazarlos a tiempo. Al cambiar el aceite durante la transición estacional, se deben limpiar todas las partes de todo el sistema de suministro de combustible. El diésel utilizado debe cumplir con los requisitos estacionales y debe someterse a 48 horas de sedimentación y purificación.
https://www.sida-engine.com/
